Los avances tecnológicos penetran cada día más en nuestras casas y, en especial, en los vehículos que manejamos. Desde carros híbridos (gas y electricidad), pasando por radio satelital y sistemas computarizados de frenos y bolsas de aire que protegen la vida de los ocupantes, los vehículos modernos se han convertido en un complejo tecnológico cuya misión es la de hacer cada vez más segura la práctica de manejar.

Ahora, lo que parecía historia de ciencia ficción y novelas se está haciendo realidad.

La semana pasada, General Motor, la empresa fabricantes de autos más grande del mundo, hizo una demostración en nuestra área acerca de una tecnología que estará disponible en un futuro muy cercano: carros que se “hablan” entre sí.

Mientras que en el pasado la idea de obtener “comunicación” entre vehículos se consideraba muy costosa por la necesidad de radares y otros instrumentos, los técnicos de la GM han logrado encontrar una solución muy barata y efectiva.

La tecnología llamada V2V (vehículo a vehículo por sus siglas en inglés), permite entre otars cosas: alertas de inmediato al conductor cuando hay otro vehículo en el llamado “ounto ciego” (ese donde usted no puede ver por el retrovisor que hay un carro en la línea de al lado); detecta objetos en la carretera hasta media milla de distancia; e incluso llega a frenar por sí mismo en caso de que usted se quede dormido o por alguna otra razon no sienta las señales de peligro.

Además, la tecnología V2V de GM puede advertir al conductor cuando hay un vehículo adelante, independientemente del carril, estén detenidos o viajen a menor velocidad, o bien, si algún vehículo frena de repente, de modo que el conductor pueda frenar o cambiar de carril, según sea necesario. También puede usar luces traseras para advertir al otro conductor cuando el vehículo que se acerca se mueve muy rápido y la colisión en la parte trasera es inminente.

Cuando algunas de las circunstancias explicadas ocurre, hay una luz que le advierte de la circunstancia; cl acercarse mís al peligro, comienza a vibrar el asiento (del lado de donde provenga el peligro).

Tuvimos oportunidad de probar el sistema y funciono sin ningún problema.

En otro aspecto de seguridad General Motors incorporará el control electrónico de estabilidad, la característica de seguridad vehicular más importante desde el cinturón de seguridad, a todas ...