El Hispano News - Homologarán México, EU y Canadá normas para comercializar autos

MÉXICO, D.F., abril 23 (EL UNIVERSAL).- México, Estados Unidos y Canadá homologarán en un ańo normas para comercialización de vehículos, informó Beatriz Leycegui, subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales de la Secretaría de Economía (SE).

En 2009, de acuerdo con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), podrán entrar al país vehículos usados de Estados Unidos y Canadá para comercializarse.

Pero la dependencia reaccionará a la que considera la preocupación de los industriales: que Estados Unidos envíe a México autos que en aquel país no pueden circular.

Para impedir que eso ocurra “vamos a revisar cuáles son los requisitos (de circulación) que ellos (Estados Unidos) exigen y aplicar esas normas aquí”, afirmó Leycegui en una reunión con los medios de comunicación.

La homologación de normas para importación y exportación de automotores en el mercado de América del Norte abarca el control sobre las emisiones contaminantes, las medidas de seguridad de las unidades y las restricciones para importación de autos usados.

El consenso se alcanzó en el marco del Acuerdo para la Seguridad y Prosperidad de América del Norte (ASPAN), que esta semana reunió a los mandatarios de los tres países en Nueva Orleans.

Para el sector transporte, la aplicación del programa demostrativo de carga está en riesgo, subrayó la subsecretaria de negociaciones comerciales internacionales.

Este programa piloto lleva dos ańos de implementación. En este periodo los transportistas mexicanos pueden llevar la carga hasta su destino final en Estados Unidos, sin que la mercancía sea trasladada a otra unidad después de cruzar la frontera.

Una vez terminado el proceso demostrativo los transportistas mexicanos y estadounidenses pueden cruzar libremente la frontera común. Sin embargo, el congreso estadounidense restó fondos al proyecto bajo presión del gremio de transporte en ese país.

En la reunión de Nueva Orleans también se reportó el consenso para el Acuerdo Bilateral de Seguridad en la Aviación, considerado como uno de los principales logros del ASPAN desde agosto de 2007. El acuerdo considera que las partes para avión certificadas en México sean reconocidas automáticamente en Estados Unidos. Sin embargo, el punto también está en discusión en el congreso estadounidense.

Además, para consolidar “fronteras seguras e inteligentes”, Estados Unidos y México “redujeron el congestionamiento en los cruces fronterizos” mediante la instalación de carriles FAST en ...

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