Elegante, fácil de manejar, de tamaño mediano pero con buena capacidad de acrga, el Xterra de la Nissan es un SUV de precio asequible y comodidades suficientes.

Su apariencia es una mezcla de estilo y a la vez cierta tosquedad agradable. El xterra luce moderno, con un estilo que responde a las cualidades visuales que podemos esperar en un carro del 2008. De hecho, su imagen se proyecta más para vehículos todo terreno que para circulación diaria en carreteras, pero no hay que dejarse engañar por eso. El Xterra funciona igual que un aotmóvil de paseo en cierto sentido, aunque a veces el viaje se siente como si unmo manejara una camioneta, con el agregado de que por supuesto puede meterse en el campo sin problemas.

Por su parte Nissan tiene una buena reputación por construir carros que son duraderos y el Xterra no es una excepción.

En el interior, el tablero de instrumentos tiene medidores grandes y fáciles de leer, mientras que en su interior un motor de V6 4.0 litros ofrece 261 caballos de fuerza, lo que se traduce en un vehículo con magnífica arrancada y suficiente fuerza como para manejar las tareas diarias sin dificultad.

El Xterra viene con 4 modelos X, S, SE y el Off-Road, y transmisión manual de 6 velocidades, con la excepción del modelo SE donde es estandard la transmisión de 5 velocidades automática y la manuel es opcional. Igualmente depehdiendo del modelo se encuentra tracción de 2 ruedas o de las 4.

El Xterra no es precisamente ahorrador de gasolina, promedieando unas 22 millas en carretera, y comparado con vehículos similares, el consumo es normal.

Con un precio que comienza en los $21,000, el Nissan Xterra es relativamente cómodo con bastante espacio entre los asientos traseros y delanteros. (Puede sentar a cinco personas).

Al final, depende de los gustos de cada quien y los que buscan una imagen deportiva, encontrarán en el Xterra un SUV ideal.